Trains de neige
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« Trains de neige »
L’engouement pour les sports d’hiver prend son essor vers 1925.
Les premiers « trains des neiges » amènent de nombreux skieurs dans les Pays-d’En-Haut. Si plusieurs descendent à Shawbridge-Prévost, d’autres poursuivent leur trajet pour des séjours en hôtels comme au Gray Rocks à Mont-Tremblant.
![3.77-intérieur train de neige - Copie](http://www.sopabic-patrimoine.org/wp-content/uploads/2023/02/3.77-interieur-train-de-neige-Copie.jpg)
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P’tit Train du Nord
Le populaire P’tit Train du Nord connaît ses heures de gloire entre 1930 et 1950. Même si la route est accessible l’hiver à partir de 1937, les gens de Montréal continuent d’utiliser le train pour venir faire du ski dans les Laurentides. Pour l’ambiance festive qui s’y installe, pour le plaisir de s’y retrouver entre amis et souvent pour la musique et les chansons qui y fusent pendant le trajet.
Tout le long du circuit, une infrastructure d’accueil s’est mise en place grâce au tourisme d’hiver et, les deux industries, touristique et ferroviaire, se développent parallèlement. C’est une période de grande effervescence et de développement touristique.
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